Setting Exhaust..

Dari judulnya kayaknya dah sangar banget deh, padahal..hihihi..

jadi ceritanya kemarin pas libur hari minggu n ga da kerjaan, iseng-iseng maen ke bengkel depan rumah. trus jadi inget pernah baca di tabloid OTO ato empluss ya? [rodo lali mode] tentang seting kenalpot new supra 125, wah ketauwan deh tungganganku honda,,he2..ssstt..[ngapain lagi pake sst sst..] Di dalam silencer NSP 125 ada kayak pipa sarangan yg terhubung ma pipa kenalpot, ada lubang-lubang nya dengan diameter sekitar 5mm.

nah lubang tersebut yang nantinya bakalan kena bor untuk di gedein diameter nya jadi 7 mm. nah molai pembongkaran [kurang kerjaan] silencer di lepas terlebih dahulu, wah ternyata abot banget, setelah itu kliatan deh lubang di sekeliing pipa sarangan

kenalpot, kemudian lepas dulu baut di leher angsa agar proses nge bor lebih mudah. langsung saja di bor di tiap  lubang tersebut dengan mata bor 7 mm. kalo sudah pasang lagi kenalpot dirangkai seperti semula, dan setelah melakukan modif ringan tadi kemudian di test drive, terbukti kok sodara-sodara supri yang tadi nya hanya ber cc 125 setelah di bore up exhaustnya jadi 150cc..walah ngawurr banget..[just kidding] yah paling ga tarikan kayaknya lebih responsif dan sedikit agak enteng, sayang nya belum di imbangi setting karbu sih.. yah yang penting kan modif,, hehe.. silahkan di coba sendiri ato dengan bantuan bengkel terdekat..:)